Nuevas incorporaciones a nuestro Parque de Maquinaria.

NUEVAS INCORPORACIONES A NUESTRO PARQUE DE MAQUINARIAS Recientemente hemos ampliado el parque de maquinarias con la incorporación de varios equipos de minería, 3 robots de gunitado PUTZMEISTER PM500 y 1 jumbo SANDVIK DT821. El objetivo es fortalecer nuestra capacidad para ofrecer servicios de calidad en la construcción de túneles. Se ha llevado a cabo la […]
Entrega Rozadora Sandvik MT720

Nos complace anunciar que nuestra empresa está a punto de entregar la rozadora Sandvik MT720, que sale de nuestras instalaciones, a nuestro cliente. En nuestro parque de maquinaria hemos llevado a cabo un Overhaul completo de la máquina para asegurarnos de que esté en perfectas condiciones y lista para ser usada. El overhaul es un […]
Miglioramento del canale Monegros – Huesca

ACTYON TUNNEL, en colaboración con CANHOR continuan con sus proyectos, mediante su personal y sus máquinas de alisado especializadas realizan la mejora y reparación de canales para el tranporte de agua.
Actyon se consolida como empresa Global.

Nuestra empresa ha recibido el condecoro de empresa global 2022.
Nuova Società ACTYON ITALIA,SRL.

In Actyon abbiamo iniziato l'anno con un desiderio per i nuovi progetti. In questa occasione, ci siamo trasferiti in Italia, formando una nuova società ACTYON ITALIA, SRL.
Metroselskbet – Danimarca

Obras de segunda etapa. Consiste en el vertido de una segunda capa de hormigón que funciona como lecho de soporte para el ferrocarril permanente. Estos trabajos comienzan a lo largo de la zona MSS a través de la pista 41 y actualmente se están llevando a cabo como se esperaba. Encofrados e instalación de acero […]
Linea 6 Laranja Metrô de São Paulo-Trigger

[vc_row][vc_column width=»1/2″][vc_column_text]Septiembre 2021. Actyon Brasil Construçâo, tras terminar los trabajos en el Metro de Fortaleza empezamos dentro de uno de los proyectos con mayor envergadura dentro del país, – Línea 6 del Metro de São Paulo -. El proyecto consistirá en la excavación de 15 km de túneles subterráneos. Las previsiones para comenzar con los […]
Canale Almudévar – Huesca : Serbatoio Almudévar

[vc_row][vc_column][vc_custom_heading text=»Canal Almudévar – Huesca»][vc_separator color=»green»][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column width=»2/3″][vc_single_image image=»3942″ img_size=»600×300″ style=»vc_box_outline» border_color=»green» css_animation=»fadeIn»][/vc_column][vc_column width=»1/3″][vc_column_text]24 de Mayo 2021. Actyon Tunnel en colaboración con Canhor comenzamos proyecto: Canal de Almudévar – Huesca. Siendo los encargados de realizar los trabajos de revestimiento del canal con hormigón. Estos trabajos serán ejecutados con nuestro personal y maquinaria especializada en alisado para […]
Cala la última tuneladora – Cityringen – Tramo Sydhavnen

[vc_row][vc_column][vc_custom_heading text=»Cala la última tuneladora – Cityringen – Tramo Sydhavnen»][vc_separator color=»green»][/vc_column][vc_column][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column width=»1/2″][vc_column_text]19.04.2021. Esta noche tuvo lugar la cala de la 2º tuneladora en el proyecto Cityringen (Copenhague), del que Actyon Denmark es partícipe aportando personal especializado en TBM. La tuneladora ha calado, y con ello finaliza la excavación de los 2 túneles paralelos. Sin embargo, […]
Finalizan los trabajos del carro- EPC TBM Follo Line Project

[vc_row][vc_column width=»2/3″][vc_column_text]Julio del 2020. “El 27 de julio terminamos de verter el hormigón del revestimiento mediante el uso de carro de revestimiento, en el área de rescate, dentro del proyecto EPC TBM Follo Line Project. La longitud total del túnel es de 22Km, en este caso, nuestros trabajos se han realizado en 2 secuencias, RA […]
Cala 1º TBM . Sydhavn Metro Línea 4. Copenhage.

[vc_row][vc_column][vc_column_text]Mayo 2020 Proyecto : Sydhavn Metro Línea 4. Copenhage. La primera tuneladora llegó a la estación de Sluseholmen en Semana Santa con el personal bajo medidas contra la propagación del COVID-19. Para mantener la presión y ejecutar el relleno del trasdós sin afectar la estabilidad del terreno ni la bajada del nivel freático, se diseño […]
Inicio Segunda TBM – Metro Copenhague

[vc_row][vc_column][vc_column_text]Febrero 2020. Proyecto: Sydhavn Metro Línea 4. Copenhage. Antes de lo previsto, el TBM Olivia ha comenzado este lunes 3 de febrero del 2020. Olivia seguirá a su hermana Inge a la siguiente estación. Mientras tanto, la TBM Inge ya ha perforado 350 m de piedra caliza de Copenhague desde que comenzó el 13 de […]